ボールバルブ

設計の特徴

カムシールボールバルブの漏れゼロを実現

• 本体ゼロ漏れ：
  ボディとボンネットの接合部は、パイプラインの応力を受けません。 緩んだり疲労したりするインライン ボディ ボルトがないため、ボディに漏れがありません。


• ゼロシート漏れ：
  全ての Convalボールバルブは、出荷前に、工場のシートテストで50 psi（3.5kgf/㎝2）および1,000 psi（70kgf/㎝2）の窒素で4分間気泡ゼロのテストを実施。フィールドインライン溶接後、溶接後の熱処理後、プロセス中およびプロセスの熱エクスカーション後。モジュール式の内部構造により、重要なシール面を熱の影響から遮断します。


• ゼロ ステム シール漏れ：
  Conval 独自のインテグラル グランド レンチは、工具を使用せずにステム パッキンを同心円状にロードし、ステムの漏れをなくし、パッキンの寿命を延ばします。オプションでライブローディングも可能です。


• 堅牢なステムボール エンゲージメント：
  一体型ステムとボールの間の堅牢な噛み合わせにより、信頼性の高い正確なボールの位置合わせが実現されます。

優れたベアリングサポート

防爆ステムの優れたベアリング サポートにより、適切なアキシャル アライメントが保証され、バルブが作動していてもシート リークがありません。 ステムをパッキンの上下でベアリングで支えるのが特徴です。 これにより、パッキンの寿命が大幅に延びます。
 

独自のクロムカーバイドコーティングシステム

Conval の高度に設計されたクロム カーバイド コーティング システムは、優れた接着強度とコーティング密度を備えており、温度降下が激しい用途でも長寿命で漏れのない性能を提供します。
 

一体型取り付けパッド

ISO-5211 一体型取り付けパッドは、優れた剛性、正確な位置合わせ、および完全にガイドされたステム ベアリング システムにより、エラーのないエア、モーター、ギア オペレーターの操作を容易にします。 ロックアウト機能を標準装備。
 

一体型グランド

過酷な環境では、設計がシンプルで部品が少ないほど優れています。 耐久性のある一体型ステンレス スチール グランドは、バルブの長寿命化に貢献します。
 

軸方向負荷パッキングシステム

軸方向の設計により、同心性が確保され、パッキンの横方向の荷重がなくなり、トリム コンポーネントの摩耗力が最小限に抑えられます。 この機能は、ボールバルブの優れた性能にとって重要です。

 

迅速なインライン再生可能性

カムシールボールバルブは、市場に出回っているどのバルブよりも更新がはるかに簡単です。カムシールボールバルブラインは、上昇するメンテナンス費用に対するモジュラー ソリューションを提供します。 低取得コストは、バルブの耐用年数にわたる低コストほど重要ではありません。 Conval バルブのメンテナンスは、競合他社のバルブを交換するよりもはるかに簡単で、且つ安価です。
 

カムシールボールバルブの設計と試験

カムシールボールとシートのハード コーティング、研磨、ラッピングには、洗練された最新技術が使用されています。 非常に高密度のコーティングと精密なラッピング技術により、気泡が入らないボールとシートのシールが生成され、取り付け中および取り付け後も気泡が入りにくい状態が維持されます。

カムシート シートとバルブの端は別のコンポーネントです。 実際には、これにより、取り付け中にシートがバルブの端から分離されます。 シートがバルブエンドの不可欠な部分であるバルブとは異なり、この構成は、シートを損傷する溶接熱から隔離します。 これにより、インラインで溶接され、続いて溶接後の熱処理が行われた後も気泡が入らないボールバルブが得られます。

カムシール ボール バルブは、その開発中にコンピューター支援による厳密な分析、実験室でのテスト、およびフィールド テストを受けています。 最先端の 3D コンピューター モデリングを使用して、バルブの設計の詳細を最適化しました。 これらの結果を検証するために、広範な実験室試験が実施されました。 試作品は、周囲温度と華氏 1200 度（摂氏649度）の間の熱サイクルを繰り返す厳しい熱試験にかけられました。 テストは、気体と液体の両方で実行されました。 蒸気ブローダウン試験は、2,000 psi（140kgf/cm2）の圧力降下で実施されました。 さまざまな機械的テストが実行されました。 バルブは、非常に厳格なテスト プログラムに一貫して合格しています。
 

上部装着ボールバルブの使い方

上部装着 ボール バルブは、配管システムからバルブ全体を取り外すことなく、バルブの上部を取り外してボールとシートにアクセスできる配管システムで使用されます。 通常、金属鋳造プロセスで製造される上部装着ボール バルブには、欠陥がないことを確認するための特定のテストが必要です。 Conval の カムシール 上部装着 ボール バルブのボディは鍛造品で作られており、鋳物に伴う気孔率、費用のかかる検査、時間のかかる改善の問題なしに最大の性能を保証します。 この強みにより、さまざまな業界に適用できます。

上部装着 ボール バルブは通常、バルブを完全に取り外すよりもインライン メンテナンスが優先されるプロセス システムで使用されます。 そのため、上部装着 ボール バルブは、高信頼性圧力保護システム (HIPPS) バルブのように、頻繁にメンテナンスを必要としない高圧アプリケーションで使用されるのが一般的です。

Conval の カムシール上部装着 ボール バルブには、次の利点があります。
 

インライン修理が可能

Conval では、製造するすべてのバルブがインライン メンテナンスと修理用に設計されているため、運用上の停止時間が最小限に抑えられます。 上部装着や溶接ボディ ボール バルブなどの他のタイプのバルブでは、修理やメンテナンスを行う前に、配管システムからバルブを完全に取り外す必要があります。

これには、多くの場合、バルブを取り外すための機器の切断と、バルブを元に戻すための溶接機器が含まれます。Conval のバルブを使用すると、修理を行うために必要な特別なツールも不要。
 

金属シート

金属シートは、高温、研磨、汚れ、または腐食環境などの過酷な動作条件で、バルブのシール要素の劣化を防ぎます。 メタル シート バルブは、さまざまな過酷な条件に耐えることができ、さまざまな物理的耐性を向上させるためにコーティングすることができます。 金属シートは、次の 3つの方法で構成できます。

• Aタイプ：
  この構成では、ポリマー ボディ シール、ステム パッキン、およびボディ シールと組み合わせて、標準の金属シートを使用します。 タイプ A 構成は、研磨環境要素による重大な運用上の摩耗に直面するアプリケーションで最適に機能しますが、高温での運用には適していません。


• Bタイプ：
  Bタイプ の金属シートは、グラファイト シールおよびステム パッキンと組み合わせて下流の金属シートに依存し、許容可能な動作温度範囲を改善します。


• Cタイプ：
  この構成では、上流と下流の両方の金属シートを使用します。 上流のシートは、下流を助けるために流れに逆らってバネ仕掛けになります。 タイプ C 構成は、さまざまな高温プロセス フローに耐えることができます。

厳しいサービスの互換性

ボールバルブは、高温または高圧環境などの過酷な条件で効果的に動作するために、追加の保護を必要とする場合があります。 このような場合、バルブは頑丈な素材で作られている必要があり、多くの場合、表面に関連する摩耗の問題やその他の加速された破壊からユニットを保護するために、金属またはセラミックのコーティングが必要です。 過酷な条件でバルブを適切に機能させるには、適切なステム材料も必要です。

コーティングの一般的な材料には次のものがあります。

• 無電解ニッケルメッキ：
  無電解ニッケルメッキは、強力な耐摩耗性と、石油掘削や石炭採掘などの酸性および腐食性の環境に対する優れた耐性を提供します。


• ステライト 12 およびステライト 6 合金：
  ステライト 12 およびステライト 6 合金は、多くの種類の機械的および化学的劣化に対して耐性があり、500 ℃ まで硬度が保持できます。


• 硬質ニッケル合金：
  硬質ニッケル合金は、摩耗、粒子侵食、およびフレッチングに対して非常に耐性があります。 優れた耐食性と高温での高強度を備えています。


• タングステンカーバイド
  タングステンカーバイドは、摩耗、腐食、浸食、またはこれら 3つの組み合わせからの厳しい摩耗保護に最適です。

CONVALのカムシール上部装着ボールバルブ

Conval は 1967 年に設立され、以来、高品質の高圧鍛鋼バルブの世界有数のメーカーに成長しました。 当社のグローバルな専門家チームは、世界で最も要求の厳しい用途向けのバルブを提供しています。 当社は、バルブ業界の進化するニーズとトレンドに対応する新製品の開発を続けています。

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